| Kabine # 3116, eine Aussenkabine in der Nähe des Atriums, aber ohne eine Lärmbelästigung von dort. Dafür sehr laute Motorengeräusche, die sich sicher noch verstärken, wenn wir fahren. Schlafen ohne Oropax ist unmöglich. Die Kabine ist mit sehr hellen Wandverkleidungen, großen Spiegeln und schönen Bildern gut eingerichtet. Ein Einzelsessel mit einem Glastisch, einem kleinen Schreibtisch. Neben dem Bett stehen Kommoden mit 2 Schubladen, die Lampe auf dem Nachttisch ist leider festgeschraubt, für mich sehr ungünstig, wegen meinem CPAP-Gerät. Verlängerungskabel und destilliertes Wasser standen schon bereit; das haben wir bisher sehr selten gehabt, meistens musste ich noch einmal nachfragen. Über dem TV gibt es ein großes Fach und zwei kleinere darunter. Ein Einzelschrank beherbergt den Safe. Der Schrank innen mit großen Fächern und 6 Schubladen. Insgesamt ausreichend für unsere Reise. Nur ein paar wenige Kleiderbügel habe ich uns nachliefern lassen. |
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| Die Matratzen sind sehr gut, das große durchgehende Oberbett habe ich gegen 2 einzelne austauschen lassen. Es gibt je 2 Kopfkissen, die allerdings schmal sind, so dass ich 3 nebeneinander gelegt habe.
Das Bad ist klein, wie üblich. Es verfügt über eine Dusche mit Vorhang und Trockenleine. Seife, Shampoo, Conditioner und Bodylotion sind vorhanden. Die Handtücher sind verglichen mit dem Hotel in Abu Dhabi sehr dünn und klein, absolut kein Vergleich. Auch das WC-Papier scheint immer dünner zu werden, daher benötigt man mehr, also wo bleibt da die Ersparnis für die Reederei. |
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| Heute habe ich auch erfahren, warum die Kabine nicht an allen Stellen perfekt sauber ist: Die Stateroom Attendants wurden um die Hälfte reduziert - wo früher 2 von ihnen die Kabinen zusammen machten, ist es nun einer alleine. Kein Wunder, dass da einige Stellen vernachlässigt werden, wie bei uns die Armlehnen des Sofas, bei denen der Stoff staubig ist oder eine Stelle hinter der Lampe, die etwas schmierig ist. Oder die Zeitung die 2 Tage unter dem Kühlschrank hervorschaute. |
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| Die Kabine und sicherlich auch die daneben liegenden haben einen riesigen Nachteil: es ist unglaublich laut, egal ob das Schiff fährt, oder im Hafen liegt. Die Motoren, welcher Art auch immer, dröhnen dermaßen laut, dass ein Schlafen ohne Oropax schlichtweg unmöglich wäre. Außerdem ist Kabine 3116 eine derjenigen mit einer Durchgangstür zum Nebenzimmer und die Geräusche von dort waren mehr oder weniger gut zu vernehmen. Obwohl das Atrium nahe war, gab es von dort keine Lärmbelästigung. |
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